La línea ferroviaria principal es la principal línea de vida de la economía nacional, y el ferrocarril conlleva una gran cantidad de transporte y beneficios económicos.Cada vez son más las empresas que optan por colocar vías en la planta para transportar materiales.En la actualidad, la producción de locomotoras de combustión interna es muy importante, pero la locomotiva de combustión interna es cara, la necesidad de personal profesional para operar, para algunas empresas no es rentable.¿Existe algún dispositivo que tenga las ventajas de una locomotora de combustión interna y que sea más fácil de operar??
Haotong Company ha lanzado una carga de tracción efectiva de 500 toneladas a 5000 toneladas de tractor ferroviario.Comparado con el enorme cuerpo de una locomotora de combustión internaEl tamaño total de la máquina es de 10000mm*2700mm*3500mm, que es totalmente aplicable a la línea ferroviaria nacional con ancho de vía de 1435mm.Equipado con motor diesel Cummins de alta potenciaTodo el coche está equipado con un sistema de seguridad de conducción - equipado con un dispositivo de bloqueo automático,el operador puede bloquear la cabina con una llave para evitar la ocurrencia de accidentes de carril causados por un funcionamiento inadecuado. En cuanto a la operación en mal tiempo, como la temporada de lluvias y el invierno, el coche con la pista automática de eliminación de agua y de deshumidificación de la función, no hay necesidad de preocuparse por el funcionamiento normal.La carrera del conductor en la habitación del conductor está abierta, la cabina es un parabrisas panorámico, la estructura es razonable, sólida, firme, en la resistencia al impacto y la capacidad de presión externa es particularmente excelente, y la cabina en aislamiento del polvo,aislamiento térmico, el aislamiento acústico, la humedad y otros aspectos también son muy buenos, para crear un entorno de trabajo más cómodo para el operador.
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Tractor ferroviario Shandong Haotong fabricantes de equipos inteligentes
July 8, 2024
