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El gerente Li¡Gracias por su apoyo y ayuda, nos sentimos muy seguros en la cooperación!
HTRR207 Carro de soldadura de trenes de doble uso 20 km/h 25000kg

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xlongitud del vehículo * anchura (m) | 9.2 por 2.45 | Altura del vehículo (m) | 3,65 |
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Generador de máquina de soldadura de rieles Potencia (kW) | 440 | Potencia nominal de la máquina de soldadura (kW) | 400 |
Radius mínimo de curvatura (m) | 150 | Radio de torneado mínimo (m) | 15 |
Esfera aplicable | 1435 mm (se puede personalizar) | Velocidad máxima del ferrocarril (KM/h) | 20 km/h |
Resaltar | Saldado de trenes,coche de soldadura de doble uso,Vehículo de soldadura ferroviaria |
Configuración: chasis de camión pesado, sistema de rieles, máquina de soldadura por destello, etc.
Uso: Construcción de soldadura sin costura de rieles ferroviarios.
Lista de parámetros del vehículo
Modelos y proyectos | HTRR207 y HTRR207 |
longitud del vehículo * anchura (m) | 9.2 por 2.45 |
Altura del vehículo (m) | 3.65 |
Generador de máquina de soldadura de rieles Potencia (kW) | 440 |
Potencia nominal de la máquina de soldadura (kW) | 400 |
Radius mínimo de curvatura (m) | 150 |
Radius de giro mínimo (m) | 15 |
Esqueleto aplicable | 1435 mm (se puede personalizar) |
Velocidad máxima del ferrocarril (KM/h) | 20 km/h |
Velocidad máxima en carretera (KM/h) | 90 km/h |
Peso muerto del vehículo | 25000 kg |